mpakalou isidora 2

christodoulou agamemnon 2

Alex-Kelsey

Γνώρισε τον Alex Kelsey, έναν 21-χρονο από τη Νέα Ζηλανδία, ο οποίος ήθελε το δικό του αγωνιστικό. Δεν συμβιβάστηκε με καμία έτοιμη λύση και έτσι αποφάσισε να κατασκευάσει μόνος του, το αγωνιστικό αυτοκίνητο των ονείρων του. Από το μηδέν. Στην αποθήκη του. Κατάφερε και δημιούργησε ένα κεντρομήχανο αγωνιστικό με φλόγες να πετάγονται από τις εξατμίσεις του. Απίστευτο και όμως αληθινό.

manolis-protonotariosΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 13/05/2014

κε Τσίρο δεν παίζουμε με την ανεργία


Κύριε Τσίρο, 

Η ανεργία χαρακτηρίζεται σαν η σοβαρότερη κοινωνική αρρώστια, μια αρρώστια που (δυστυχώς) έχει απλωθεί και στο Γαλάτσι της απόγνωσης των χιλιάδων πλέον ανέργων νέων ανθρώπων.

Εσύ ξέρεις σαν γιατρός καλύτερα από οποιονδήποτε άλλον, ότι οι σοβαρές ασθένειες δεν θεραπεύονται ούτε με την παρηγοριά, ούτε με ασπιρίνες, ούτε με γιατροσόφια και σίγουρα ούτε με υποσχέσεις.

Τρίτη, 13 Μαΐου 2014 03:06

Παράδοση ή λογική;

galatsi

Σε πολύ μεγάλο ποσοστό έχουμε δει τον 1ο σε σταυρούς δημοτικό σύμβουλο της κάθε παράταξης να διεκδικεί το δημαρχειακό θώκο σε μετέπειτα εκλογική διαδικασία.

alevriti-andrikopoulosΟ υποψήφιος δημοτικός σύμβουλος με την παράταξη Αυτοδιοίκηση για τον άνθρωπο, Ανδρέας Ανδρικόπουλος,, παραχώρησε συνέντευξη στη δημοσιογράφο Ηλέκτρα Αλευρίτη εκ μέρους του inGalatsi.gr. Σε μία διαδικασία που θύμιζε πιο πολύ συζήτηση, ο αυθόρμητος κος Ανδρικόπουλος, μίλησε για τις προτεραιότητες του συνδυασμού εφόσον αναλάβει τα ηνία του δήμου, άσκησε κριτική στον κο Τσίρο για τα προβλήματα στη συγκοινωνία του Γαλατσίου, αναφέρθηκε στα οικονομικά προβλήματα του δήμου και τόνισε το πολύ καλό κλίμα που επικρατεί στην παράταξη.  Παρακολουθήστε το βίντεο με τη συνέντευξη του κου Ανδρικόπουλου.

episkepsimotita-galatsi

Ακόμα μία εβδομάδα βρισκόμαστε στην κορυφή των προτιμήσεων σας φτάνοντας τις 526 μοναδικές επισκέψεις καθημερινά, 3,683 για την εβδομάδα που πέρασε. Οι συνολικές επισκέψεις ήταν 4,605 ενώ οι προβολές (κλικς) έφτασαν τις 7,004. Δημοφιλέστερο άρθρο με 732 μοναδικές επισκέψεις ήταν το ''Γιάννης Σκληράκης: πρέπει να ψηφίσει ο κόσμος, οποιοδήποτε κι αν είναι το κριτήριο της επιλογής του''  το οποίο έφτασε τις 820 συνολικά αναγνώσεις. 
Κυριακή, 11 Μαΐου 2014 22:18

Πράξεις Ανθρωπιάς

ploutarxos-pastrasΓράφει ο
Πλούταρχος Πάστρας
Δημοσιογράφος-
Υποψήφιος Δημοτικός Σύμβουλος Γαλατσίου
με την Παράταξη «ΓΑΛΑΤΣΙ ΝΕΑ-ΑΡΧΗ»

   Η εποχή που ζούμε χρειάζεται μία άλλη ματιά, μία ματιά αλληλεγγύης αν θέλουμε να είμαστε επιτέλους σωστοί με τον εαυτό μας.
   Για μένα, όπως έχω δηλώσει πολλές φορές, για να υπάρξει αλληλεγγύη, βασική προϋπόθεση αποτελεί η Αγάπη για τον Συνάνθρωπο! Μόνο μ' αυτήν θα μπορέσουμε να αντέξουμε τις κακουχίες, αλλά και τις προκλήσεις τις εποχής μας.

nikos-apostolou

                            Του  Νίκου Αποστόλου

Παράγοντες που επηρεάζουν και πρέπει να λαμβάνουμε υπ΄ όψιν μας:

   

Α.  Το γενικότερο πλαίσιο

Ο Αθλητισμός αποτελεί δικαίωμα της κοινωνίας, δημόσιο αγαθό που δημιουργεί ευεξία και χαρά, προστατεύει την υγεία, κοινωνικοποιεί τους ανθρώπους και βελτιώνει τη κοινωνική συνοχή.

alevriti-vitzilaiosΟ υποψήφιος δημοτικός σύμβουλος με την παράταξη <<Μαζί μπορούμε για το Γαλάτσι>>, Γιάννης Βιτζιλαίος, παραχώρησε συνέντευξη στη δημοσιογράφο Ηλέκτρα Αλευρίτη εκ μέρους του inGalatsi.gr. Ο κος Βιτζιλαίος, παρουσίασε κάποιες από τις ιδέες του συνδυασμού, μας είπε για το πως θα μπορούσε ο δήμος Γαλατσίου να αξιοποιήσει τα χρηματοδοτικά προγράμματα του ΕΣΠΑ και συμβούλεψε τον κόσμο να ψηφίσει στις εκλογές για να μην υπάρξει αποχή.  Παρακολουθήστε το βίντεο με τη συνέντευξη του κου Βιτζιλαίου:

to-poulaki-galatsioyΓράφει το Πουλάκι Γαλα...Τσίου

Η ιστορία μάς έχει δώσει πολλά λυπηρά παραδείγματα: η Μαρία Αντουανέτα, ηγερία του φανταστικού της κόσμου, ρώτησε «Γιατί φωνάζει ο λαός;» κι όταν κάποιος της απάντησε«Επειδή πεινάει. Δεν έχει ψωμί, να φάει» αυτή απόρησε«Τότε, γιατί δεν τρώει παντεσπάνι;».

Γραμμή 4 Μετρό Αθήνας: Η ανυπολόγιστη αξία του τμήματος Άλσος Βεϊκου-Ευαγγελισμός

Ανυπολόγιστη είναι η αξία του για την ποιότητα ζωής που θα φέρει στις παραπάνω περιοχές
 
Οι ενδείξεις που υπάρχουν μέχρι σήμερα, δείχνουν ότι το θέμα τη δημοπράτησης του πρώτου τμήματος της γραμμής 4 έχει μπλοκαριστεί. Κάτι τα τεράστια νούμερα του προϋπολογισμού που φτάνουν το 1 δις ευρώ, κάτι τα στενά οικονομικά δεδομένα του ΣΕΣ 2014-2020, κάτι η δυσκολία στην χρηματοδότηση από τρίτες πηγές, φτάσαμε στο σημείο να μην μπορεί να υπάρξει σαφής αναφορά χρονοδιαγράμματος για ένα έργο ανάσα στην Αθήνα.

deseo teliko

boskopoula teliko

Uhair ingalatsi